Restricciones

Introducción

El sistema DENER optimiza los costos de Gas y Transportes de forma que la nominacion resultante sea la mas económica. Esto quiere decir que con la configuracion de contratos de gas y transporte, los consumos de la/s planta/s y los desbalance que quieran tomar o devolver, DENER selecciona los contratos de gas y de transporte para suplir la demanda diaria.

Existen una serie de restricciones sobre las cuales el sistema opera de forma fija y otra serie de restricciones que el operador de sistema puede configurar en base diaria. 


Restricciones Fijas

Estas restricciones se relacionan con la configuracion de contratos de gas y transporte que existen para un determinado día.

CMD Contrato Gas

Los contratos de gas poseen una CMD (Capacidad Máxima Diaria) que indica la cantidad de gas en boca de pozo puede entregar. Esta restricción no puede ser alterada por el operador y el sistema nunca le permitirá nominar por encima de la CMD. Inclusive si el contrato de gas puede abastecer a mas de una planta, la suma del gas nominado por planta nunca prodra exceder la CMD 

Precio Contrato Gas y Transporte

El precio de los contratos de gas y transporte no se pueden modificar por el operador. Los mismos se definen a nivel de contrato y no a nivel operativo.

Relación entre Contrato Gas y Transporte

DENER permite para un contrato de gas, los contratos de transporte sobre los cuales se puede transportar. Un contrato de gas que no posee contratos de transporte vinculados no podra ser nominado. Si posee mas de uno, el sistema utiliza cualquiera de los contratos disponibles, siempre minimizando el costo total.

Es importante tener en cuenta que la los contratos de transporte que se vincules para un contrato de gas deben tener como origen la misma zona de recepción. Es decir que solo se podrá vincular para un contrato de gas en Salta, los contratos de transporte que tengas recepción en dicha cuenca.

 

 


Restricciones Variables

Estas restricciones se relacionan con la configuracion de contratos de gas y transporte que existen para un determinado día pero las misma se pueden alterar o modificar según lo requiera el operador.

Prioridad Contrato Gas y Transporte

Los contratos de gas deben definir una prioridad, generalmente en 1, para definir el orden en que se debe utilizar el gas. La prioridad funciona como un factor de ajuste que afecta al precio del gas como un factor de multiplicación. Es decir que si un contrato de gas posee un precio de 10U$D/Dam3 y se establece una prioridad de 2, el precio para la optimizacion sera de 20U$D/Dam3.

Cuando se genera la nominación para un dia, se copiara la prioridad establecida a nivel de contrato. Sin embargo el operador podrá alterar esta prioridad para encarecer o abaratar el "costo" de gas. La misma se grabara en el sistema indicando que la prioridad no es la establecida a nivel de contrato.

Cargar las prioridades de los contratos siempre en 1. De esta forma el sistema siempre optimizara con los costos reales.

TOP

 Existen contratos que deben ser nominado mas allá de que sean mas caros que otros. En estos casos el sistema permite establecer un porcentaje de TOP (Take or Pay) para cada contrato de gas. El sistema forzara la nominacion de gas de dicho contrato sin importar el costo del mismo o que existan opciones mas baratas.

Al igual que las prioridades, es posible editar el volumen de TOP que el contrato estable de forma diaria, permitiendo al operador no nominar el contrato de gas.